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테슬라 모델3 한국 출시 가격 보조금

드디어 전기차 브랜드로 압도적인 글로벌 1위를 달리고 있는 '테슬라'가 모델3를 앞세워 한국 출시 했습니다. 테슬라는 미국의 억만장자 일론 머스크가 만든 전기차 회사에서 이번에 출시한 세 번째 모델입니다.



테슬라가 8월 13일인 오늘부터 전기차 '모델3'를 한국 출시를 공식으로 알리고 주문 접수를 받기 시작했습니다. 한편 테슬라코리아 관계자는 이달부터 환경 인증을 포함해 국가 보조금 자격 평가를 받을 예정이라 실제 차량 인도는 올 연말에나 가능할 것이라고 합니다.

테슬라 모델3가 출시됨으로 가파르게 성장하고 있는 국내 전기차 시장의 경쟁은 더욱 더 치열해질 것으로 전망됩니다. 현재 전기차 중 연비 1위, 판매량 1위인 모델3는 가격도 합리적인 5인승 순수 전기자동차로 알려졌으며 국내에서는 기본 모델인 스탠다드 레인지 플러 트림부터, 롱 레인지, 퍼포머슨 트림까지 전부 3가지의 트림을 발표했습니다.



미니멀리즘한 디자인 미학을 채택한 인테리어의 모델3는 중앙에는 15인치 터치스크린과 스티어링 휠 버튼 만으로 모든 컨트롤이 가능하게 설계됐으며, 전면 글라스 루프는 개방된 시야를, 커스텀 오디오 시스템은 스튜디오 급 고음질의 실내 사운드를 제공합니다.특히 이번에 국내에 출시한 퍼포먼스 모델의 경우, 듀얼 모터 AWD, 20인치 퍼포먼스 휠과 낮아진 서스펜션 등이 탑재돼 어떠한 악조건의 기후 환경에서도 독보적인 트랙션 및 차량 제어를 제공합니다.



그리고 테슬라 모델3는 1회 충전만으로 (완충 기준) 최대 310마일(미국 EPA 인증기준, 약 499km)까지 주행 가능하며, 최고 속도 261km/h, 정지 상태에서 시속100km/h까지는 3.4초가 소요됩니다.모터 출력은 전 155kW, 후 205kW, 모터 토크는 전 240Nm 후 420Nm입니다.

테슬라의 모든 차량은 무선 소프트웨어 업데이트(OTA, Over-the-air) 방식을 통해서 새로운 기능을 설치하여 지속적으로 차량의 성능과 기능을 개선하고, 원격 진단 및 모바일 서비스로 진단 및 수리도 가능해 서비스 센터 방문을 최소화할 수 있다는 것이 장점입니다.



테슬라 모델3는 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 모든 카테고리 및 하위 카테고리에서 완벽한 별 5개의 안전 등급을 획득했고, 역대 테스트 해왔던 차량 중에 최저 부상 확률을 기록했으며, 유럽의 신차 평가 프로그램(Euro NCAP)에서도 최고 등급인 별 5개를 받았습니다. 이번에 출시한 테슬라 모델3 전시 차량은 오늘(8월 13일)부터 테슬라 청담스토어와 하남스토어에서 만나볼 수 있으며, 차량 구매는 테슬라 홈페이지를 통해 온라인 주문 가능합니다.


테슬라 전기차를 기다려 오셨던 분들이 가장 주목하고 있는 부분이 가격인데요. 테슬라 모델3의 각 트림별 한국 출시 가격은 스탠다드 레인지는 5239만원부터, 롱레인지는 6239만원부터, 퍼포먼스는 7239만원부터 입니다.

기존에 모델3 예약자의 경우에는 테슬라 홈페이지에서 기 예약한 계정으로 로그인한 뒤, 트림 및 옵션 결정, 결제를 마무리해야 기존 예약에 대한 구매가 확정됩니다.

테슬라는 모델3의 전기차 구매 보조금을 신청할 예정이며, 차량 인도는 올해 4분기에 시작할 계획이라고 합니다. 한편, 테슬라는 올 하반기에 서울 압구정, 경기 분당 지역에 23번째와 24번째 수퍼차저 사이트 오픈을 앞두고 있습니다. 모델3와 관련한 자세한 내용은 공식 홈페이지를 통해 확인이 가능합니다.

한때 테슬라는 기존 자동차 업체들이 100년 이상 쌓아온 브랜드와 기술력들을 한번에 뛰어넘을 수 있을지에 대해서는 회의적인 시선을 받았습니다. 보통은 자동차 업체가 되려면 내연기관 엔진을 제조할 기술력과 어마어마한 공장시설이 필요합니다. 따라서 신규 업체가 이 장벽을 뚫기는 쉽지 않습니다. 전통 업체들을 제치고 세계 10위권 생산시설을 갖춘 자동차 회사는 사실상 현대·기아자동차가 유일무이한 정도입니다.

테슬라는 지난 2012년부터 프리미엄 전기세단 모델 S 생산을 시작으로 현재 전 세계에서 55만대 이상의 차량을 판매했고 국내에서는 올 1-7월 기간 451대의 판매량을 기록하고 있습니다. 테슬라 모델3이 수입되고 아이폰이 한국 휴대전화 시장에 던진 충격만큼 큰 자동차 시장의 변화도 멀지 않은것 같습니다.

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